Durante descolagens e manobras aéreas, as asas e o corpo de um avião experienciam aceleração de diferentes ângulos. A análise modal simula o impacto que a aceleração tem num avião em testes de vibração no solo. Escolher os acelerómetros certos é crucial para obter resultados de teste precisos. Trabalhando em estreita colaboração com os clientes, a Kistler desenvolveu recentemente o acelerómetro cilíndrico 8775A. Usado individualmente ou montado num bloco de montagem Delrin, o acelerómetro pode ser orientado livremente em qualquer direção perpendicular ao conetor coaxial. De seguida, este mede a vibração na direção da seta gravada na superfície do sensor. “A estrutura de um avião afeta a direção em que a aceleração atinge partes específicas”, explica Joshua Kasprzyk, Gestor de Produto de Aceleração da Kistler. “Numa asa, por exemplo, a estrutura curva afeta os ângulos em que a vibração será vista. Ao usar acelerómetros padrão com um pacote quadrado para análise modal, eles só podem ser orientados para acelerações angulares até certo ponto. O nosso novo sensor oferece uma solução ideal para este problema.”
Para medir com precisão as vibrações na estrutura de um avião durante a análise modal, os acelerómetros devem atender a vários requisitos: os sensores devem ser resistentes, leves, muito sensíveis, ter uma elevada relação sinal-ruído e pouco efeito de crosstalk. Para testar estas estruturas complexas, várias centenas de acelerómetros precisam funcionar lado a lado. O acelerómetro tipo 8775A usa tecnologia de elemento de corte que oferece alta imunidade à tensão de base para atender a estas solicitações. Construído em titânio, o sensor leve e hermético cobre uma gama de aceleração de 50 gramas e pode suportar uma variedade de temperaturas. Embora as aplicações aeroespaciais e de aeronaves normalmente exijam que o sensor seja montado com o bloco de montagem Delrin, este pode também ser usado individualmente para outras aplicações. Neste caso, por exemplo, em ambientes de medição pequenos e apertados, o sensor pode ser fixado à superfície com uma braçadeira ou parafuso. Para aplicações subaquáticas, pode ser equipado com um cabo à prova de água IP68 opcional. O novo acelerómetro 8775A foi bem recebido pelos seus primeiros clientes: “no ano passado, este acelerómetro foi testado por clientes em projetos de análise modal”, diz Joshua Kasprzyk. “O feedback positivo encorajou-nos a lançar o sensor numa escala maior.”
Kistler Ibérica S.L., Unipersonal
Tel.: +34 938 603 324
luis.soares@kistler.com · www.kistler.com
VOCÊ PODE GOSTAR
-
Rittal expande portefólio de refrigeração líquida
-
Norelem mexe – da cobertura da piscina até ao guindaste offshore
-
Módulos acionados por correia dentada ou por fuso com cobertura garantem a máxima fiabilidade
-
MOVI‑C® e a automação industrial
-
Sistrade MES: plataforma estratégica para robótica inteligente e colaborativa na Indústria 4.0

