As investigadoras Jasmin Schießl-Kerbeck e Katja Vlasov integram este grupo de I&D que representa 10% do total das pessoas que trabalham na FUCHS, a nível mundial. Jasmin desenvolve lubrificantes para carros elétricos e Katja investiga e cria soluções de lubrificação para microchips.
Na mobilidade elétrica, cada modelo automóvel contém vários lubrificantes: na transmissão, um óleo de caixa de velocidades que protege as engrenagens; no motor elétrico, uma massa lubrificante para rolamentos; um fluido térmico para arrefecer a bateria, o motor elétrico e a eletrónica de potência; e, mais um exemplo, no elevador de janelas, uma massa lubrificante especial.
Jasmin, doutorada em química e há seis anos na FUCHS, explica que os lubrificantes podem minimizar o consumo de energia e aumentar a vida dos componentes automóveis.
A área de competência da Katja são os lubrificantes refrigerantes misturáveis com água, por isso desenvolve produtos para as mais diversas máquinas de processamento de metais, máquinas que produzem tudo. Katja investiga ainda a indústria de semicondutores.
Ao longo dos 94 anos da existência, a FUCHS desenvolveu mais de 10 000 diferentes lubrificantes para inúmeras aplicações. Muitas delas são recentes e orientadas para o futuro, já que o maior fabricante de lubrificantes do mundo também se tem especializado em nichos de mercado.
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