Os lubrificantes premium da SEW-EURODRIVE foram desenvolvidos usando uma fórmula especial baseada em muitos anos de experiência e incontáveis ensaios. Reduzem o atrito entre as engrenagens e prolongam a vida útil das peças de desgaste, tal como os anéis de vedação. Em muitas aplicações, os nossos redutores são cada vez mais solicitados pelas suas vantagens em termos de cargas e horas de operação. Por isso, tem aqui todas as boas razões para utilizar os produtos GearOil, GearFluid e massa lubrificante da SEW‑EURODRIVE, pois contribuem significativamente para o aumento do desempenho e da vida útil do seu equipamento. Quer sejam utilizados para o enchimento inicial de óleo ou em serviços/trabalhos de manutenção, os lubrificantes premium SEW‑EURODRIVE aumentam a eficiência do redutor, protegem-no da corrosão e reduzem o nível de desgaste.
Todos os lubrificantes SEW‑EURODRIVE são testados de acordo com os rigorosos requisitos de qualidade da SEW‑EURODRIVE: teste de especificação n.º 07 004 03 13. Os novos lubrificantes premium estão disponíveis para venda em bidons de 205 litros, ou embalagens de 20 litros, 5 litros e/ou 1 litro. Utilizando materiais de base e aditivos de alta qualidade, bem como logística separada, podemos assegurar-lhe sempre o mais alto nível de qualidade.
Os principais benefícios são o GearOil da SEW-EURODRIVE tem durabilidade até mais 50% do tempo comparativamente com os lubrificantes convencionais; tem um elevado nível de resistência ao envelhecimento, o que reduz o desgaste e aumento da vida útil do lubrificante e vedantes; garantem uma máxima proteção contra o desgaste das engrenagens evita o risco de atrito e danos de pitting; possuem baixos coeficientes de fricção do lubrificante premium aumentam a eficiência da engrenagem; não possuem depósitos graças às propriedades de autolimpeza que ligam a água e as partículas de sujidade; possuem uma elevada proteção contra o desgaste dos rolamentos e reduz o risco de prematuridade de falhas nos rolamentos. E tem o prazo de validade alargado até 6 anos em comparação com os lubrificantes convencionais.
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