Este projeto conta com 25 parceiros da indústria e do meio académico e pretende desenvolver um modelo de reciclagem industrial automatizado e escalável para sistemas de acionamento de eixos elétricos, abrangendo a desmontagem não destrutiva, processos de reciclagem inovadores e a utilização de dados digitais.
Através da desmontagem não destrutiva guiada por robots de acionamentos de eixos elétricos, a Schaeffler pretende abrir caminho a um fluxo circular de materiais valiosos.
O modelo de desmontagem escalável servirá de suporte à reparação de acionamentos de eixos, à reutilização de subcomponentes ou à sua reciclagem.
Uma matriz de avaliação processa as informações relativas ao estado e à geometria dos respetivos acionamentos de eixos elétricos e desenvolve cenários económicos para o robot de desmontagem.
Para isso, a Schaeffler irá desenvolver um demonstrador integrado num gémeo digital, responsável pela recolha e processamento de dados ao longo de todo o ciclo de vida de um acionamento de eixo elétrico.
O projeto centra-se no desenvolvimento de sistemas de desmontagem automatizados, guiados por robots, para acionamentos de eixos elétricos, em processos de reciclagem para ímanes de terras raras (NdFeB) e outros materiais estratégicos, bem como na criação de um ecossistema digital assente em gémeos digitais para a utilização de dados por todos os fabricantes.
Com a sua abordagem integrada à automação, à digitalização e à economia circular, o ReDriveS constitui um exemplo da transformação da indústria automóvel alemã rumo a sistemas de produção sustentáveis, orientados por dados e eficientes em termos de recursos.
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